Институт исследования проблем современной политики направил главе Минтруда Антону Котякову предложение считать рабочим время, потраченное на дорогу. В данный момент время, затрачиваемое на дорогу до работы, не включаюется в трудочас.
«Надо вывести работодателя из зоны комфорта и заставить заботиться о сотрудниках», – объяснил свою инициативу директор института исследований проблем современной политики, кандидат политических наук Антон Орлов.
По мнению Виталии Соловьёвой, ведущего менеджера по персоналу, основным негативным моментом при таком подходе будет являться сокращение общей производительности при прежних затратах на оплату труда.
«Однако в ситуации борьбы за ценные кадры отдельные работодатели могут взять данное предложение как конкурентное преимущество – рассказывает эксперт. – Например, многие производственные предприятия находятся за пределами города, куда сотрудникам весьма трудно добираться. Так как значительная часть из подобных компаний испытывает дефицит сотрудников, они могут решить этот вопрос при помощи подобной инициативы. То же самое касается крупных компаний с большим бюджетом на кадры (в основном это IT-корпорации): они могут включить предложение сократить рабочий день в свой компенсационный пакет».
Виталия Соловьёва считает, что реакция работодателей будет зависеть от размера компаний и их бюджета. «В основном, конечно же, ожидаю негативную реакцию, потому что профита для бизнеса при подобном подходе будет меньше. Я не питаю иллюзий по поводу того, что сокращением рабочего дня будут активно пользоваться. Первое, на что будут смотреть юристы и отдел кадров каждой отдельной компании – это правовой акт, который несёт обязательный или рекомендательный характер, – отмечает специалист. – Если инициатива будет нести рекомендательный характер, а скорее всего, так и будет, то прогнозирую, что подавляющее количество компаний от неё откажется. В случае, если предложение о сокращении рабочего дня за счёт времени, затрачиваемого на проезд, внедрится в компанию, то работодатель, вероятно, снизит другие показатели компенсационного пакета для сотрудников с целью сохранения баланса «затраты-производительность»: снизит зарплату или время обеда».
Эксперт отмечает, что работниками такое нововведение воспримется позитивно, но ровно до того момента, пока они не узнают оборотную сторону медали и то, чем им придётся пожертвовать.
Фото: Известия/Алексей Майшев
ГОР