Telegram VK YouTube Dzen RuTube
Назад

Стартовали регулярные рейсы между Россией и Китаем по Северному морскому пути

7 июля в первый рейс из Санкт-Петербурга в Шанхай вышел контейнеровоз Newnew Polar Bear

7 июля в первый рейс из Санкт-Петербурга в Шанхай вышел контейнеровоз Newnew Polar Bear. Расчетное время в пути — 28 дней, через Суэцкий канал было бы 45–50. 

В 2022 году европейские морские перевозчики ушли с российского рынка, их место быстро заняли китайские коллеги по цеху. Так, например, компания Hainan Yangpu Newnew Shipping стала развивать сообщение с Россией. Партнёры планируют выполнять рейсы с июля по октябрь, когда на СМП минимальное количество льда. Представитель китайской компании заявил, что за этот период они планируют выполнить 5 рейсов. 

 

Это уже второй регулярный грузовой маршрут на СМП. В 2022 году «Атомфлот» запустил субсидируемые каботажные рейсы. 24 июня отправился первый в этом году рейс по маршруту Санкт-Петербург — Находка — Петропавловск-Камчатский — Мурманск. В планах компании выполнить один круговой рейс осенью. 

 

Своим мнением о перспективах и особенностях СМП с «Газетой о Россией» поделилась специалист отдела логистики компании Pott&Koerner Ксения Сальникова. 

 

«Маршруты через Северный морской путь — перспективное направление на летне-осенний период за счёт своего транзитного времени, но не стоит забывать о суровости Арктического региона даже летом: температура воздуха составит -5/+5 градусов, влажность 60–80%. Эти условия подойдут далеко не для всех грузов. К примеру, наши постоянные клиенты отказались везти запчасти и технику, боясь, что пойдет коррозия. Некоторые же товары могут заморозиться в прямом смысле и потерять свои качества или товарный вид после разморозки. Так что следует очень тщательно отбирать груз для отправки через Севморпуть», — поделилась эксперт. 

 

Сейчас на борту Newnew Polar Bear находятся российские товары (в основном продукция лесоперерабатывающих предприятий), обратно контейнеровоз доставит китайские товары. 

 

«Отмечу, что на обратном пути сухогруз зайдет и в Калининград. Уверена, что многие воспользуются этим маршрутом, так как сейчас для доставки груза из базовых портов Китая до Калининграда требуется использовать сервисы с перевалками в Стамбуле, Дамьете или в Санкт-Петербурге, а это всегда дольше, — добавила Ксения. — Надеемся, что первый выход из Шанхая, запланированный на 9 августа, состоится в указанный срок и уже через месяц мы получим груз в Санкт-Петербурге». 

 

Фото: Unsplash