Весной и летом автомобиль особенно быстро покрывается пылью, насекомыми и смолой от деревьев. Однако мыть машину в жаркую погоду нужно с осторожностью, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие и не оставить разводы. Мойка самообслуживания — это удобный вариант, но только при правильном подходе. Как правильно мыть автомобиль в жару, чтобы сохранить его внешний вид — читайте в нашем материале.
Почему мытье машины в жару требует особого подхода?
Когда температура воздуха превышает +25 градусов по Цельсию, солнечные лучи нагревают кузов автомобиля до высоких температур. Если сразу начать мыть горячий металл холодной водой, это может привести к микротрещинам в лаке из-за резкого перепада температур. Кроме того, вода быстро испаряется, оставляя разводы и пятна, особенно на темных поверхностях.
Еще одна проблема — использование агрессивных химических средств, которые под воздействием солнца могут повредить покрытие. Поэтому важно соблюдать правила, чтобы мойка в жару не навредила автомобилю.
Выбор времени для мойки
Первое правило — избегать мытья машины под палящим солнцем. Лучшее время — раннее утро или вечер, когда температура воздуха снижается, а кузов успевает остыть. Если такой возможности нет, можно поставить автомобиль в тень и подождать 10-15 минут, чтобы металл немного охладился. Ни в коем случае нельзя мыть машину сразу после поездки, особенно в том случае, если двигатель и тормозные диски сильно нагрелись.
Подготовка к мойке самообслуживания
Перед началом мойки стоит подготовить автомобиль: убрать крупный мусор с кузова, а также протереть стекла сухой тряпкой, чтобы убрать пыль. Если на поверхности есть смола от деревьев или следы насекомых, лучше заранее обработать их специальным очистителем, так как в жару эти загрязнения засыхают еще сильнее. Также полезно иметь при себе мягкую губку или щетку с длинной ручкой, так как стандартные щетки на мойках самообслуживания могут быть жесткими и оставлять царапины.
Правильная последовательность мойки
Начинать мыть автомобиль нужно с обильного ополаскивания кузова водой, чтобы смыть основную грязь и песок. Это снизит риск появления царапин при дальнейшей очистке. Лучше использовать режим «мягкой» струи, а не мощный напор, который может забить грязь в микротрещины.
После ополаскивания можно нанести пену, но важно выбирать щадящие химические средства, которые не содержат агрессивных компонентов. В жару пена высыхает быстрее, поэтому не стоит наносить ее сразу на весь автомобиль — лучше обрабатывать по частям.
Очищать кузов следует сверху вниз, начиная с крыши и заканчивая колесами. Колесные диски и арки — самые грязные зоны, поэтому их стоит мыть в последнюю очередь, используя отдельную щетку, чтобы не переносить песок и дорожную химию на кузов.
После нанесения пены и механической очистки нужно тщательно смыть остатки средства, уделяя внимание стыкам деталей и резиновым уплотнителям, где может скапливаться химия.
Сушка автомобиля в жаркую погоду
Один из главных врагов безупречного вида машины после мойки в жару — разводы. Вода, высыхая под солнцем, оставляет следы от минеральных примесей, особенно заметных на темных поверхностях. Чтобы этого избежать, лучше сразу протереть кузов насухо микрофибровой тканью или использовать автомобильную резиновую «гонщику». Особое внимание стоит уделить стеклам и зеркалам — если на них останутся капли, они могут притягивать пыль и ухудшать видимость.
Дополнительный уход после мойки
После мытья можно нанести защитные составы, такие как воск или полироль, которые создают тонкий слой, отталкивающий воду и грязь. Это особенно полезно в жару, так как уменьшает прилипание пыли и облегчает последующие мойки. Однако наносить такие средства нужно в тени и давать им высохнуть согласно инструкции.
Чего нельзя делать при мойке в жару?
Есть несколько распространенных ошибок, которые могут испортить внешний вид автомобиля. Во-первых, нельзя использовать бытовые моющие средства, так как они разрушают защитный слой лака. Во-вторых, не стоит мыть машину в разгар дня под прямыми солнечными лучами. В-третьих, нельзя оставлять автомобиль мокрым без сушки — это гарантированно приведет к разводам. Также не рекомендуется использовать жесткие щетки и абразивные губки, которые царапают поверхность.
Мойка автомобиля в жару требует больше внимания, чем в прохладную погоду, но соблюдение простых правил поможет сохранить безупречный вид кузова. Выбирайте правильное время, используйте мягкие средства, тщательно смывайте химию и не забывайте про сушку.
Фото: freepik.com
ГОР