Любой автомобиль требует регулярного ухода и периодического ремонта, но есть неисправности, которые можно выполнить самостоятельно, сэкономив деньги. Владельцам машин полезно знать, какие поломки можно устранить в домашних условиях, а когда все же лучше довериться профессионалам.
Одной из самых простых операций, с которой справится практически любой водитель, является замена воздушного фильтра. Этот элемент защищает двигатель от пыли и грязи, а его засорение может привести к повышенному расходу топлива и снижению мощности мотора. Для замены достаточно открыть капот, найти корпус воздушного фильтра (обычно это пластиковый ящик с защелками), снять старый фильтр и установить новый. Процедура занимает не более 10 минут и не требует специальных инструментов. Аналогичным образом можно заменить салонный фильтр, который очищает воздух, поступающий в салон автомобиля. В большинстве моделей он расположен за бардачком или под панелью приборов, и его замена также не представляет сложности.
Еще одна простая, но важная процедура — замена свечей зажигания. Изношенные свечи могут вызывать проблемы с запуском двигателя, троение и повышенный расход топлива. Для замены потребуется свечной ключ и, возможно, удлинитель, если свечи расположены глубоко в двигателе. Перед началом работы нужно отсоединить высоковольтные провода или катушки зажигания, выкрутить старые свечи и установить новые, соблюдая момент затяжки, указанный в руководстве по эксплуатации автомобиля. Важно не перетягивать свечи, чтобы не повредить резьбу в головке блока цилиндров.
Замена масла и масляного фильтра — еще одна операция, которую можно выполнить самостоятельно. Для этого потребуются домкрат или эстакада, емкость для слива отработки, новый фильтр и масло, соответствующее допускам производителя. После прогрева двигателя (теплое масло сливается быстрее) нужно открутить пробку сливного отверстия на поддоне картера, слить старое масло, заменить фильтр и залить новое масло через горловину в двигателе.
Многие проблемы с электрикой также можно решить без посещения СТО. Например, замена перегоревших ламп в фарах, габаритах или стоп-сигналах обычно не требует специальных навыков. В большинстве случаев достаточно снять защитный колпак фары, отсоединить разъем и заменить лампу. Важно использовать лампы подходящего типа и не касаться их стеклянной поверхности руками, так как жирные следы могут привести к перегоранию. Также можно самостоятельно почистить окислившиеся контакты аккумулятора, что часто решает проблемы с запуском двигателя. Для этого нужно отсоединить клеммы, зачистить их и выводы аккумулятора наждачной бумагой или специальной щеткой, после чего обработать контакты защитной смазкой.
Замена тормозных колодок — более сложная процедура, но и ее можно выполнить самостоятельно при наличии базовых навыков и инструментов. Для работы потребуется домкрат, баллонный ключ, монтировка и, возможно, специальный инструмент для вдавливания поршней суппортов. После снятия колеса нужно открутить направляющие суппорта, вытащить старые колодки, проверить состояние тормозного диска и установить новые колодки. Важно не забыть развести поршни суппорта перед установкой новых, более толстых колодок. После замены необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы колодки встали на место, и проверить уровень тормозной жидкости в бачке.
Даже некоторые кузовные работы можно выполнить самостоятельно. Например, удаление мелких царапин с помощью полировки или покраска небольших повреждений. Для этого потребуется обезжириватель, грунтовка, краска и лак, подобранные по коду цвета автомобиля. После очистки и обезжиривания поврежденного участка нужно нанести грунтовку, затем краску и лак, дожидаясь высыхания каждого слоя. Для лучшего результата можно использовать аэрозольные баллончики с краской и мелкозернистую наждачную бумагу для выравнивания поверхности между слоями.
Важно понимать, что не все неисправности можно устранить самостоятельно. Сложные электронные системы, ремонт двигателя или трансмиссии, замена ремня ГРМ и другие серьезные работы требуют профессионального подхода и специального оборудования. Также не стоит экспериментировать с ремонтом элементов безопасности, если нет уверенности в своих силах.
Самостоятельный ремонт автомобиля не только экономит деньги, но и дает лучшее понимание устройства машины, что может быть полезно в дальнейшем. Однако важно объективно оценивать свои возможности и не браться за работы, которые требуют профессиональных навыков и инструментов.
Фото: freepik.com
ГОР