Самарский университет имени Королёва начал испытания компактного газотурбинного двигателя под названием МГТД-22 «Колибри», предназначенного для реактивных беспилотных летательных аппаратов. В ходе этих испытаний, которые продлятся около трёх месяцев, планируется проверить характеристики устройства в различных режимах работы.
Газотурбинный двигатель «Колибри» выделяется на фоне других моделей высоким соотношением тяги и веса по сравнению с аналогичными поршневыми системами. Он также обладает способностью функционировать на обычном авиационном топливе, таком как керосин. Учёные предсказывают, что беспилотник с двигателем «Колибри», имеющий общий взлётный вес в 45 килограммов, сможет развивать максимальную скорость 800 километров в час и достигать максимальной высоты полёта в девять километров. Среди достоинств разработки также встроенная система управления и возможность электрического запуска.
Также в лаборатории университета активно разрабатываются более крупные двигатели, такие как «Чайка» и «Орёл», которые помогут создать скоростной грузовой беспилотник с возможностью вертикального взлёта и посадки в сложных погодных условиях и в любой местности.
Фото: tvsamara.ru
ГОР