«Синара 6253» произведен в Челябинске и на 100% состоит из отечественных компонентов. В тестовом режиме он курсирует по одному из маршрутов в самом центре Петербурга.
Новая модель электробуса обладает запасом хода 240 километров в городском режиме без подзарядки. Низкий уровень пола, двери с защитой от зажима и система наклона кузова делают посадку и высадку удобной для всех пассажиров, включая маломобильных граждан. Электробус имеет функцию ночной зарядки, оснащен современными информационными системами, климат-контролем и USB-разъемами для комфортных поездок.
Губернатор города Александр Беглов подчеркнул, что по итогам тестирования будет приниматься решение о закупке нового подвижного состава.
Сейчас на линиях Северной столицы работают 40 электробусов разных производителей. Прежде всего, это «Сириусы» вологодского завода «Транс-Альфа», изделия Volgabus из волгоградской области и белорусские МАЗы.
Фото: Правительство Санкт-Петербурга
ГОР