В Центральную Россию пришла жара: в Москве температура воздуха уже поднялась до +25 градусов. Такая аномальная для апреля температура — настоящее испытание не только для людей, но и для автомобилей. Жара может спровоцировать перегрев двигателя, повреждение деталей и даже возгорание. Эксперты предупреждают, что в знойные дни некоторые привычные действия с машиной становятся опасными и могут привести к дорогостоящему ремонту. Чтобы избежать проблем, важно знать, что категорически запрещено делать с автомобилем в жару.
Одна из самых распространенных ошибок — резко охлаждать перегретый двигатель. Если машина долго стояла на солнцепеке или перегрелась в пробке, многие водители сразу открывают капот и поливают радиатор холодной водой. Это грубейшая ошибка — резкий перепад температур вызывает деформацию металлических деталей и трещины в блоке цилиндров. Правильнее дать мотору остыть естественным образом в тени, а уже потом проверять уровень охлаждающей жидкости.
Не менее опасно оставлять в салоне легковоспламеняющиеся предметы. На первый взгляд безобидные вещи — баллончики с лаком для волос, газовые зажигалки, аэрозольные дезодоранты, бутылки с водой или даже смартфоны — под палящим солнцем превращаются в источники риска. Температура в закрытой машине на стоянке может достигать 60-70 градусов, что приводит к вздутию и взрыву емкостей с газом или жидкостью. Особенно опасно оставлять в авто портативные зарядные аккумуляторы, так как при перегреве они могут самовоспламеняться.
Многие водители в жару сразу включают кондиционер на максимум, едва сев в раскаленный салон. Однако эксперты предостерегают, что это создает экстремальную нагрузку на климатическую систему и компрессор. В результате кондиционер может вывести из строя. Перед включением стоит сначала проветрить машину, открыв окна на пару минут, а затем плавно понижать температуру. Кроме того, заправка кондиционера в разгар лета — еще один рискованный шаг. Если в системе есть микротрещины, под давлением фреон может вытечь, а компрессор — выйти из строя.
Еще одна опасность — перекачанные шины. Когда воздух в покрышках нагревается, давление возрастает, а если изначально оно было выше нормы, это может привести к взрыву колеса на ходу. Перед дальней поездкой в жару обязательно проверьте давление — оно должно соответствовать рекомендациям производителя для загруженного авто. При этом резко стравливать воздух из горячих шин тоже нельзя — дождитесь их остывания.
В знойные дни особенно внимательно нужно относиться к мойке автомобиля. Поливая раскаленный кузов холодной водой, вы рискуете получить микротрещины на лакокрасочном покрытии и даже деформацию стекол. То же касается заправки — бензин или дизель, залитые в перегретый бак, активно испаряются, создавая опасную концентрацию паров. Лучше заправляться утром или вечером, когда температура ниже.
Неожиданный риск в жару — использование ручного тормоза на стоянке. От высоких температур тормозные колодки могут прикипеть к дискам или барабанам, особенно в том случае, если авто стоит на солнце несколько часов. В таких случаях безопаснее оставлять машину на передаче (для механической КПП) или в режиме «Паркинг» (для автомата), подложив под колеса противооткатные упоры.
Особая тема — перевозка детей и животных. Оставлять их в закрытой машине даже на 5 минут — смертельно опасно: температура в салоне растет молниеносно, вызывая тепловой удар. Во многих странах за это предусмотрена уголовная ответственность, и даже в России подобные случаи могут квалифицироваться как «причинение смерти по неосторожности».
Также в жару категорически нельзя игнорировать сигналы перегрева. Если стрелка температуры охлаждающей жидкости приближается к красной зоне, продолжать движение — значит, гарантированно убить двигатель. Немедленно остановитесь, заглушите мотор и вызовите эвакуатор — «дотянуть» до сервиса на перегретом моторе не получится без катастрофических последствий.
Простые меры предосторожности — парковка в тени, своевременная проверка жидкостей, отказ от рискованных действий с перегретыми узлами — помогут избежать поломок и опасных ситуаций. Ремонт двигателя или замена сгоревшего салона обойдутся дороже, чем час ожидания в прохладном месте или вызов такси в экстренном случае.
Фото: freepik.com
ГОР