Российские учёные в числе мировых лидеров по лечению сердца

Состоялась торжественная церемония награждения лауреатов премии правительства РФ в области науки и техники за 2023 год — проводил её премьер-министр России. Премии были вручены за работы, которые применимы в сфере медицины, двигательно-машиностроения, энергетики, экологии, строительства и сельского хозяйства.

В своей вступительной речи Михаил Мишустин подчеркнул, что специалистам предстоит масштабная и сложная работа, и выразил уверенность в том, что учёные России смогут ответить на вызовы современности. Он отметил увеличение значимости науки и растущий интерес к ней, особенно со стороны молодёжи. Презентуя профильный национальный проект, премьер-министр выделил более 700 лабораторий, управляемых молодыми учёными, и подчеркнул, что к концу следующего года планируется создание ещё 160 подобных лабораторий.

Отдельное внимание было уделено проектам, связанным с развитием Северного морского пути. Михаил Мишустин подчеркнул важность технологий строительства в условиях сурового климата для развития арктического региона.

Наградами были удостоены и создатели инновационных методов обследования и хирургического лечения при заболеваниях аорты и сердца, а также специалисты по реабилитации пациентов с тяжёлыми нарушениями функций головного мозга. В настоящий момент в мировой хирургии аорты российские учёные занимают ведущие позиции.

Профессор Юрий Белов, руководитель отдела сердечно-сосудистой хирургии Научно-клинического центра № 1 РНЦХ имени академика Б. В. Петровского, получил награду за разработку новых методов хирургического лечения и диагностики пациентов с патологией аорты и сердца. В своём выступлении он подчеркнул сложность подобных хирургических вмешательств, сравнив аорту с «нефтепроводом в организме».

Ирек Гумеров, заместитель генерального директора ПАО «Камаз», был удостоен премии за создание дизельных двигателей с выдающимися экологическими и удельными характеристиками. Гумеров отметил, что разработанный двигатель достигает КПД 50%, что является «топовым мировым уровнем». Только четыре компании в мире способны производить подобные двигатели.

Фото: freepik