Новый мощный, к тому же — отечественный, всё это он — электровоз «Малахит». Недавно в РЖД сообщили, что новый грузовой электровоз успешно совершил свой первый рейс. Он имеет повышенную грузоподъёмность — на 42% выше, чем у предыдущих локомотивов, и способен тянуть поезда весом более 7 тыс. тонн и длиной до километра в условиях гористого рельефа и сложного климата.
В РЖД отметили, что первый рейс «Малахита» прошёл успешно, электровоз доставил состав из 77 вагонов весом 7018 тонн со станции Бабаево (Вологодская область) на станцию Лужская (Ленинградская область).
Отмечается, что все основные компоненты «Малахита» разработаны и произведены в России. Новая машина оснащена системами автоматического управления, диагностики и безопасности движения, при этом системы передают информацию о своём техническом состоянии в автоматическом режиме.
Электровоз 3ЭС8 имеет несущий кузов, выполненный в виде цельной бескаркасной конструкции, обеспечивающей максимальную защиту локомотивной бригады в случае столкновения.
Фото: ОАО «РЖД»
ГОР