В базовом сценарии развития российской судостроительной отрасли на период до 2036 года предусмотрено строительство 1,6 тысячи судов гражданского назначения, а также морской техники.
Об этом сообщил вице-премьер Денис Мантуров в ходе совещания, которое проводил глава правительства Михаил Мишустин. Он пояснил, что при разработке плана производства учитывалась ожидаемая динамика выхода из строя действующих судов. Многие из них были построены 40-50 лет назад. В ближайшее десятилетие такие суда необходимо заменить на современные и технологические изделия. Эта задача станет вызовом для российской судостроительной отрасли.
По словам Мантурова, приоритетным направлением станет строительство судов для Северного морского пути и транспортного коридора Север — Юг. Кроме того, будет уделено внимание развитию проектов по созданию крупнотоннажных судов, в том числе танкеров, газовозов и других. Важной задачей станет строительство ледоколов, судов обеспечения и техобслуживания, а также ускоренное обновление пассажирского и рыбопромыслового флота.
Для достижения поставленных целей необходимо провести глубокую модернизацию и решить проблему нехватки построечных мест. Доля серийного строительства гражданских судов должна быть увеличена в несколько раз, что позволит повысить их ценовую привлекательность, отметил Мантуров.
Фото: unsplash.com
ГОР