Крушение танкеров в Керченском проливе произошло 15 декабря 2024 года. Они перевозили 8 тысяч тонн мазута. ЧП привело к утечке нефтепродуктов. Более 50 км береговой линии оказались покрыты мазутом. Погибли птицы и морские животные.
По оценке специалистов, в море попало 2,4 тысячи тонн мазута. Они отметили, что происшествие в Керченском проливе стало первым в мире случаем аварии танкеров, перевозивших «тяжелый» топочный мазут марки М100. Он способен застывать при температуре +25 градусов. Плотность этого мазута почти такая же, как у воды и даже тяжелее, что отличает его от других марок нефтепродуктов. Такой мазут уходит на дно, либо плавает в толще морской воды.
На сегодняшний день в мире не существует технологий, которые бы позволили удалить этот мазут из толщи воды. Поэтому приходится ждать, когда море вынесет его в прибрежную зону, и мазут станет доступен для сбора.
Оперштаб сформировал рабочую группу ученых. Перед ними стоит непростая задача. Ученые должны разработать способ очистки загрязненного песка, который был вывезен на площадку, предназначенную для временного хранения. Рабочая группа ученых рассматривает все предложения, поступающие от предприятий, занимающихся технологиями сбора нефтепродуктов.
Фото: Кадр из видео на Rutube
ГОР