В Сибирском научно-исследовательском институте авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) создали уникальный летательный аппарат «Партизан». Этот самолёт – настоящий прорыв в развитии авиационных технологий. Более того – он беспилотник. «Газета о России» рассказывает интересные подробности о новом проекте.
В небо за пять секунд
«Партизан» – это летательный аппарат с максимальной взлётной массой в 3 тонны 800 килограммов. Он способен брать на борт тонну груза и перевозить его на расстояние до тысячи километров.
Современная технология заключается в так называемом активном обдуве крыла рядом винтов, вращаемых электрическими двигателями. Крылья самолёта при взлёте опираются на потоки воздуха, которые загоняют под них восемь электромоторов. В результате этого самолёт отрывается от земли и поднимается в небо за пять секунд.
Всего у самолёта девять двигателей: центральный, работающий на жидком топливе, и по четыре электрических на каждом крыле. Благодаря этому снижается взлётная скорость самолёта, ему нужно меньше места для разгона, он устойчиво ведёт себя на маленьких скоростях, при которых обычные самолёты не могут удержаться в небе.
Проект был начат в 2018 году. Перед инженерами стояла задача создать новую воздушную машину, которая сможет быстро взлетать и садиться, используя маленькие площадки. На первом этапе надо было понять, как самолёт будет выглядеть. Было изготовлено несколько моделей, которые прошли проверку в аэродинамической трубе. Затем на базе самолёта ТВС-2МС построили летающую лабораторию, необходимую для отработки новых технологий. Её с большим успехом продемонстрировали на «МАКС-2021».
«Партизан» – премьера авиасалона «МАКС-2023»
А в этом году на авиасалоне «МАКС-2023» представят два опытных образца самолёта «Партизан», изготовленных для прохождения дальнейших испытаний. Сделать это планировали ещё в 2022-м, но из-за замены импортных узлов и агрегатов на отечественные сроки были перенесены.
Директор Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С.А. Чаплыгина Владимир Барсук пояснил: «Чтобы уложиться в технические требования, мы должны заходить на посадку на скорости 25-30 километров в час. Самолёты нормально на этой скорости не летают. Это так называемые вторые режимы, близкие к сваливанию самолёта в штопор. На этой границе нужно обеспечить заход на посадку и соответствующую управляемость».
В рамках общей тенденции СибНИА работает над созданием следующей модификации на основе «Партизана». Новая крылатая машина будет называться «Партизан-Э». В нём основную силовую установку внутреннего сгорания заменит электромотор, поэтому самолёт станет полностью электрическим. Проект находится на стадии разработки, а его запуск запланирован на 2025-2026 годы. Самолётом можно будет управлять дистанционно.
Новая эра электрических самолётов
Создание самолётов серии «Партизан» – это новый этап в развитии мировой авиационной технологии. Подобные машины вызывают большой интерес у авиакомпаний, а также у государственных структур, в частности, подразделений Минздрава, МЧС и Минобороны России. Такие самолёты могут значительно ускорить перевозку грузов и оказать незаменимую помощь людям в экстремальных ситуациях.
Скоро не только автомобили, но и новые модели отечественных самолётов будут всё чаще использовать электрические двигатели. Это общее направление развития, которое открывает новые возможности для экономики, делает транспортную систему более чистой и экологически безопасной.
Сегодня в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» сформирована комплексная научно-техническая платформа «Электрический ЛА» (ЛА – летательный аппарат), в рамках которой все ведущие научно-исследовательские центры авиационной промышленности – ЦАГИ, ЦИАМ, ГосНИИАС, СибНИА – совместно разрабатывают новейшие технологические решения.
Сергей Манцуров
Фото: fpi.gov.ru
ГОР