На каждую тысячу километров полета по России соотечественникам нужно потратить более 7 000 рублей, подсчитали в Росстате. Сильнее всего цены выросли на такие направления как Барнаул, Грозный, Благовещенск, Мурманск и Улан-Удэ.
Проблемы в авиационной отрасли были предсказаны еще в 2022 году, но благодаря миллиардным субсидиям удалось смягчить негативные последствия введенных против России санкций. Правда, повышение цен на топливо и ослабление национальной валюты оказали негативное воздействие.
По данным сервиса «Яндекс.Путешествия», стоимость перелетов на некоторых направлениях значительно увеличилась. Например, рейсы в Барнаул подорожали на 88%, в Грозный — на 84%, в Благовещенск — на 77%, а в Мурманск и Улан-Удэ — на 76% и 71% соответственно. При этом на ряде других направлений цены почти не изменились и даже снизились.
Опрошенные РИА Новости эксперты говорят, что на ценообразование оказывают влияние различные факторы, включая санкции, курс доллара и природные катаклизмы. Уменьшение государственных субсидий тоже сказывается на стоимости авиабилетов.
Сокращение воздушного парка — одна из главных проблем авиационной отрасли прямо сейчас. Это приводит к повышению цен на авиабилеты. Трудности с поставкой запасных частей из-за границы чреваты периодическими поломками иностранных самолетов, но даже их демонтаж на запчасти происходит не так быстро, как хотелось бы.
Специалисты предполагают, что массовые поставки новых самолетов можно ждать ближе к 2030 году, но и на этом этапе могут возникнуть технические проблемы.
Чтобы снизить стоимость авиаперевозок, требуются государственные субсидии или ограничение цен на билеты. Правда, последний вариант может привести к негативным последствиям в сфере качества предоставления услуг и безопасности пассажиров. Более целесообразно, по мнению экспертов, стимулировать привлекательность регионов: это поможет снизить цены за счет увеличения частоты перелетов.
Фото: freepik.com
ГОР